Кадр выше наш. Полное медиа с Facebook запрошено — подставим его сюда, как только приедет.
👉
Mano vardas Domantas. Man 34 metai.Gyvenu Londone, Tottenhame (N17). Ne tame Londone, kurį mato turistai – su raudonais autobusais ir Bekingemo rūmais. Gyvenu tikrame Londone: pilki daugiabučiai, nuolat vėluojantis „London Overground“, kebabų kvapas gatvėse, vakarinė arbata su pienu, riaumojantys motoroleriai ir muzika iš automobilių iki trečios ryto. Dirbau šviesolaidinio interneto tinklų techniku „BT Openreach“. Diegėme FTTH visame Londone - nuo Tottenhamo iki Croydono. Uždirbdavau apie 2300–2700 svarų į rankas per mėnesį. Nuomavausi kambarį High Road gatvėje esančiame name, kuriame gyvenome keturiese – lenkas, rumunas, ganietis ir aš. Nuoma kainavo 750 svarų. „Oyster“ kortelė kelionėms 1–3 zonose atsieidavo dar apie 200 svarų. Mėnesio pabaigoje pinigų beveik nebelikdavo. Kartą mano senasis „Vauxhall Corsa“ sugedo važiuojant North Circular keliu, kitą kartą gavau milžinišką sąskaitą iš „British Gas“, o kartais dar tekdavo padėti mamai, gyvenančiai Birmingame. Viskas pradėjo griūti 2025 metų rugsėjį „BT“ pradėjo atleisti subrangovus. Tarp jų buvau ir aš. Paskutinę darbo dieną grąžinau tarnybinį mikroautobusą, oranžinę striukę ir darbuotojo pažymėjimą. Tada atsisėdau į savo senąjį „Vauxhall Corsa“ automobilių stovėjimo aikštelėje prie „Tottenham Hotspur“ stadiono ir ilgai žiūrėjau į prožektorius. Paskambinau mamai. - Mama, netekau darbo. - Laikykis, sūnau. Viskas dar susitvarkys. Kai pasiekiau dugną 2025 metų spalį pateikiau prašymą gauti „Universal Credit“. Kol „Jobcentre“ tvarkė mano dokumentus, nuomos mokestis niekur nedingo. Susiradau darbą apsaugos darbuotoju viename dideliame verslo centre netoli King's Cross. Dirbau naktinėmis pamainomis tris ar keturis kartus per savaitę. Uždirbdavau maždaug 1000 svarų į rankas per mėnesį. Kiekvieną vakarą važiuodavau „London Overground“ į King's Cross, apsivilkdavau uniformą, pasiimdavau raciją ir stodavau prie vartelių. Stebėdavau žmones su kostiumais, kurie tikriausiai uždirbdavo penkis ar šešis kartus daugiau