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Fallas en los frenos de la motocicleta o problemas al frenar Video relacionado: Cómo cambiar las pastillas de freno en una moto BMW paso a paso – Escuela Trail RM Motos Los frenos son uno de los sistemas de seguridad más importantes de una motocicleta. Causas más comunes Las pastillas de freno están demasiado desgastadas. El nivel del líquido de frenos está bajo o hay una fuga. Hay aire en el sistema de frenos. El disco de freno está dañado o contaminado. La maneta, el pedal o la pinza de freno presentan alguna falla. Puedes revisar la motocicleta cuando esté estacionada para comprobar el nivel del líquido de frenos, buscar posibles fugas y verificar visualmente si las pastillas están cerca de su límite de desgaste. Sin embargo, no basta con una inspección visual para confirmar que los frenos funcionan correctamente. Si la maneta de freno se siente demasiado suave de repente, llega hasta el fondo con muy poca resistencia, la capacidad de frenado disminuye considerablemente o detectas una fuga de líquido de frenos, no sigas conduciendo la motocicleta. La purga del sistema hidráulico, las reparaciones del sistema de frenos y el cambio del líquido de frenos deben realizarse preferentemente por un mecánico calificado. 5. La llanta de la motocicleta pierde aire o se poncha Las causas más comunes son una ponchadura provocada por un clavo, una válvula de aire con fugas, daños en el rin o el desgaste y deterioro de la llanta. ¿Qué debes hacer? Detente en un lugar seguro. Evita frenar bruscamente o girar el manubrio de golpe. Revisa si la llanta está claramente desinflada, tiene una protuberancia, un corte o algún objeto incrustado. No sigas conduciendo si la llanta está muy desinflada. Esto puede dañar el rin y provocar la pérdida de control de la motocicleta. Dependiendo del daño, solicita asistencia vial o lleva la motocicleta a un taller de reparación. Que una llanta tenga un clavo no significa necesariamente que debas reemplazarla. Si la ubicación y el tamaño del daño,
