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🚛 DURANTE ONCE AÑOS MANEJÉ CAMIONES AJENOS. CUANDO POR FIN TUVE UNO CON MI APELLIDO EN LA PUERTA, LO PRIMERO QUE APRENDÍ FUE QUE UN CAMIÓN PROPIO TAMBIÉN PUEDE DEJARTE SIN DORMIR. Me llamo Pablo Soria, tengo 41 años y soy de Paraná, Entre Ríos. Casi toda mi vida adulta trabajé arriba de un camión. Primero para una distribuidora de bebidas. Después para una empresa que hacía cargas generales. Paraná. Santa Fe. Rosario. Córdoba. Buenos Aires. Miles de kilómetros viendo siempre el mismo parabrisas. El trabajo era estable. Sueldo, viáticos, vacaciones, taller cuando algo se rompía. No estaba mal. Pero con los años me empezó a picar una idea. Quería algo mío. No porque soñara con “ser empresario”. Quería que cada viaje que hacía construyera algo que tuviera mi nombre. Mi mujer, Natalia, me escuchó hablar de eso durante años. Siempre me decía: - Cuando tengas una oportunidad real, la vemos. La oportunidad apareció de una forma bastante tonta. Yo subía cosas de la ruta a Facebook. No como influencer. Fotos. Un amanecer entrando a Rosario. Una rueda hecha pelota. Un video mostrando cómo acomodar una carga. Consejos para gente que recién empezaba. Se fue armando una comunidad chica de camioneros y gente del rubro. Un día me escribió un tipo de Crespo que tenía una distribuidora de alimentos para mascotas. Necesitaba alguien fijo para llevar mercadería a Santa Fe y Rosario. Dos viajes por semana. A veces un tercero. Me preguntó si trabajaba por mi cuenta. Le dije que no. Me contestó: - Si conseguís unidad, hablamos. Esa frase me tuvo tres semanas mirando clasificados. Encontré un Mercedes-Benz Atego usado. No era nuevo. Tenía kilómetros. La pintura estaba marcada. Pero el motor estaba bien y el dueño tenía bastante historial de mantenimiento. Vendimos un auto chico que teníamos. Pusimos ahorros. Financiamos una parte. El día que me dieron la llave no hice ninguna escena. Me subí, cerré la puerta y me quedé sentado. Natalia me m
